潤滑脂按稠化劑組成分類(lèi)，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產(chǎn)出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類(lèi)型的稠化劑生產(chǎn)的潤滑脂，其性能也往往難以準確區分。所以，以稠化劑分類(lèi)使用者會(huì )感到混淆不清，不依據使用經(jīng)驗及查找對應標準就難以選用?；旌砘?，如鈣鈉基、鈣鋁基、鉛鋇基、鋁鋇基；復合皂基，如復合鈣基、復合鋁基等若干小組。同組的各種潤滑脂按用途或使用又分為工業(yè)、船用……等若干小組。
潤滑脂是否變質(zhì)，需要通過(guò)化驗分析來(lái)判斷。在沒(méi)有化驗設備和化驗員的時(shí)候，可以由有經(jīng)驗的人員來(lái)檢查判斷，一般潤滑脂變質(zhì)的原因及處理方法如下：由于吸收水分或漏入雨水，油脂易產(chǎn)生表面乳化現象。若將乳化變質(zhì)部分完全除去，剩余部分仍可使用。乳化嚴重時(shí)，剩余部分可能含水超過(guò)標準。這可以從顏色上來(lái)判斷，含水越多，潤滑脂顏色越淺，光澤越暗而且還透明。
潤滑脂填充過(guò)多或不足，都會(huì )引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續運行。滾動(dòng)軸承里一般的潤滑脂填充量可參考下面原則：1、一般軸承內不應裝滿(mǎn)潤滑脂，以裝到軸承內腔全部空間的1/2-3/4即可。2、水平軸承填充內腔空間的2/3-3/4。3、垂直安裝的軸承填充腔內空間的1/2（上側），3/4（下側）。4、在容易污染的環(huán)境中，對于低速或中速的軸承，要把軸承和軸承盒里全部空間填滿(mǎn)。5、高速軸承在裝脂前應先將軸承放在好潤滑油中，一般是用所裝潤滑脂的基礎油中浸泡一下，以免在啟動(dòng)時(shí)因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。
您好，歡迎蒞臨邯鄲海之惠義，歡迎咨詢(xún)...
